NOVINKY

- 18. 3. 2008 - PDMP, a.s. hledá zaměstnance na pozice strojvedoucí a vedoucí oprav. Více informací najdete ZDE.

- 21. 4. 2007 - V pardubické mutaci celostátního deníku MF Dnes se konečně také píše o PDMP, a.s. - viz ZDE.

- 9. 5. 2006 - Pardubické metro se v souvislosti s blížícími se volbami stalo mj. i součástní předvolební kampaně našich nejsilnějších politických stran. Více viz bilboard ZDE.

- 25. 4. 2006 - Od pondělí 24. dubna je z důvodu výstavby metra uzavřen most P. Wonky pro všechna vozidla těžší než 3,5 t.

- 22. 4. 2006 - V médiích se objevilo vyjádření magistrátu města Pardubic ke stavbě pardubického metra. Celý článek z deníku Aha! ze dne 14. dubna 2006 si můžete přečíst ZDE.

- 5. 4. 2006 - Včera navštívila Pardubice delegace ze severokazašského Petropavlovsku. Zástupci tamnějšího dopravního podniku si přijeli prohlédnout stavbu pardubické podzemní dráhy a poradit se o tomto projektu s místními odborníky, protože plánují ve svém městě podobnou stavbu. Ředitel společnosti PTZ (Petropavlovskij transportnyj zavod), Rotkyff Sartapov, poděkoval členům představenstva PDMP, a.s. za vřelé přijetí a nabídnutou spolupráci.

- 4. 4. 2006 - Již týden komplikuje velká voda realizaci rekonstrukce mostu P. Wonky, spojenou s výstavbou tubusu trati metra uvnitř mostu. Povodeň částečně zaplavila staveniště na pravém břehu Labe. Fotografie najdete v sekci Fotogalerie stavebních prací.

- 27. 3. 2006 - Na tiskové konferenci PDMP, a.s. byla poprvé zveřejněna vítězná designová řešení stanic pardubického metra. Soutěž o nejlepší projekt vyhrála francouzská firma Friseuxere Art-Design Company, která zároveň nabídla nejnižší cenu. Vizualizace staveb naleznete v příslušné sekci na tomto webu.

- 24. 3. 2006 - V rámci omezení provozu na mostě P. Wonky je po dobu uzavírky navrhována tzv. NTD (náhradní trajektová doprava). Ta by měla dočasně pomoci vyřešit těžkou dopravní situaci ve městě. Dnes úspěšně proběhly zkoušky tohoto sice provizorního, avšak účinného řešení. Více informací najdete ZDE.

- 21. 3. 2006 - Od 25. 3. do 24. 4. bude most P. Wonky kvůli probíhající rekonstrukci zcela uzavřen pro trolejbusy. Toto omezení se dotkne především linky č. 3, na které bude platit výlukový jízdní řád; linky č. 4, 7 a 11 budou nahrazeny autobusy. Bližší informace naleznete na webových stránkách Dopravního podniku města Pardubic.

- 20. 3. 2006 - Dnešním dnem počínají v rámci rekonstrukce mostu P. Wonky rozsáhlé dopravní uzavírky, které se dotknou i trasování linek pardubické MHD. Za vzniklé komplikace se omlouváme a prosíme všechny o trpělivost.

- 2. 3. 2006 - Bylo vydáno stavební povolení na rekonstrukci mostu P. Wonky. K prvním dopravním omezením na této stavbě by mělo dojít již koncem března tohoto roku.

- 1. 3. 2006 - Došlo k podepsání smlouvy mezi představitely PDMP a Škody Transportation, s.r.o. o dodání prvních čtyř souprav metra typu 81-71M/3. Jedná se o třívozové jednotky, vzniklé modernizací starých souprav z dílen Mytiščinského závodu, provozované dosud v Praze. K dodání by mělo dojít počátkem roku 2009.

- 28. 2. 2006 - Při těžebníc pracech v lokalitě Hradecká došlo k přerušení kabelu elektrického vedení. Bez elektrické energie se tak asi na 6 hodin ocitla část Polabin i univerzitního kampusu. Za vzniklé potíže se omlouváme.

- 22. 2. 2006 - Byly zahájeny práce na stanici metra Stavařov. Bude se jednat o multimodální přestupní stanici mezi systémem podzemní dráhy a systémem autobusů.

- 20. 2. 2006 - Za účasti premiéra Paroubka a ministra dopravy Šimonovského byla oficiálně zahájena hloubením stanice Univerzita stavba Podzemní dráhy města Pardubic. Úsek první trasy z Univerzity na Nádraží ČD by měl být hotov do 3 let.

- 16. 1. 2006 - Byla založena společnost Podzemní dráha města Pardubic, a.s. (PDMP), dceřinná společnost Dopravního podniku města Pardubic. Tato společnost bude v blízké budoucnosti provozovat systém pardubického metra.